福田康夫记得，日中合作的最初阶段，更多的是基础设施建设，当时的主要资源是煤炭，必须要通过铁路运输，于是日本帮助中国修建了铁路、港口和地铁，如京秦（北京-秦皇岛）铁路、大秦（大同-秦皇岛）铁路等，修建了武汉、北京、乌鲁木齐、上海、西安等多个机场，并建设了约20座水力及火力发电站。

“与国民生活密不可分的是中日友好医院，这属于社会服务设施，25年前我去参观过中日友好医院，当时规模不是特别大，但此后中方又进一步扩建，引进了先进的设备，使之成为中国高水平的医院之一。”福田康夫回忆。

后来，日中合作在各领域“全面开花”。福田康夫表示，日本协助中国进行环境污染治理，建设污水处理厂和中日友好环境保护中心。帮助中国在植树造林、传染病防治、老龄化问题、防震减灾等领域及人才培养方面开展了很多工作。

福田康夫坦言，现在中国已经不太需要这种协助了，基于这个想法，2018年日本首相安倍晋三访华时指出，日本2018年不再开启新的ODA项目，今后两国会在开发领域开展对话，围绕人才交流开展合作，双方会在对等立场上积极开展合作，把合作推向新的台阶，这也会进一步推动第三方市场合作。