专访小白单车联合创始人曹跃

面对日本已有的共享单车竞争，以及移动支付用户推广难等问题，中国的共享单车是否真的能够改变日本人的出行方式？7月14日，小白单车的联合创始人曹跃在东京接受了本报记者的专访。在被问及“小白单车为什么会想到要来日本发展”时，曹跃表示，应该不是只有我们小白单车想到日本来发展，所有做共享单车或者共享经济的公司都会想要来日本发展。因为一方面日本人口比较密集，并且是一个旅游国家，对短途出行会有一定的刚性需求。另外一方面，日本也是一个引领世界潮流的国家，所以说对于像共享单车这种引领全球时尚的新鲜事物的接受度还是很高的。【详细】

东京大学仅是一个开端

据了解，小白单车7月率先登陆东京，目前6000辆小白车已运抵日本。7月18日，一批崭新的小白车出现在了日本最著名的学府——东京大学。尽管当天东京下起了罕见的冰雹，但是小白单车最终还是顺利交付给了第一批试用的中国留学生。据悉，首批小白单车是在今年6月底运抵东京的，前期计划在首都5所大学进行投放，数量在上百台。在头几个月的测试期中，使用的学生们可以通过下载小白单车的专有APP，在手机号码进行识别后就可以将车骑走。目前小白单车已与日本多所重点大学达成合作，如东京大学、千叶大学等，不同大学之间的停车区域还可共享使用。【详细】

好的服务与产品自带传播效应

小白单车希望积极和当地政府探讨合作模式，据了解，未来1至2个月，小白单车的日本本地运营团队会正式建立起来，届时也会有重量级的人物加入。而对于如何让海外用户更容易了解和接受，小白单车市场负责人卢小波表示，日本的移动互联网非常发达，小白单车更多将通过社交媒体来和大家沟通，未来也将和日本本地团队探索更多有趣的传播方式。同时我们也相信好的服务与产品是自带传播效应的，用户会自发帮助我们普及和传播好骑又高颜值的小白单车。【详细】